2012年2月3日 星期五

波羅的海乾散貨指數 - 維基百科,自由的百科全書

波羅的海乾散貨指數 - 維基百科,自由的百科全書:

BDI指數一向是散裝原物料的運費指數。現在通常都視這項指數為景氣榮枯的一項指標。 BDI波羅的海指數是由幾條主要航線的即期運費(Spot Rate)加權計算而成,為即期市場的行情的反映,因此,運費價格的高低會影響到指數的漲跌。
波羅的海綜合指數(Baltic Dry Index,BDI)是散裝船航運運價指標,散裝船運以運輸鋼材、紙漿、穀物、煤、礦砂、磷礦石、鋁礬土等民生物資及工業原料為主。因此,散裝航運業營運狀況與全球經濟景氣榮枯、原物料行情高低息息相關。故波羅的海指數可視為經濟領先指標。
一般認為,BDI指數2000點是航運公司的盈虧線,跌破2000點後,所有航運公司都是虧損運營。[1]

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